港口是国家基础设施的重要组成部分, 使货物能够进出一个国家. 无论是在战争时期还是在和平时期，他们都是主要目标. 确保其持续顺利运作需要先进的技术解决方案和文职当局与军方之间的密切合作.
在这些情节中
港口在确保一个国家拥有运营所需的大宗商品，并通过贸易创造收入方面发挥着至关重要的作用. 以瑞典为例，十分之九的进口产品通过海运到达. 对于波罗的海周围的许多国家来说, 一个或几个港口的阻塞将对日常生活产生重大而迅速的影响. 全世界15%的货物运输都要经过波罗的海, 这种关闭不仅会在欧洲，而且会在全球产生连锁效应.
港口面临着物理和数字威胁，这些威胁有可能阻碍正常运营. 封锁通往港口的通道, 侵略者可以阻止商船进出，并迅速关闭业务. 以及通过传统手段, 这种封锁可以通过使用攻击无人机或自主船只来实现. 现代港口也是高度自动化的. 在网络攻击中，设备被关闭或指示以不正常的方式运行也会导致端口关闭. 在和平时期, 港口当局还需要管理走私等威胁, 其他犯罪活动和外国情报收集活动.
保护港口设施的一种方法是与海军基地和海岸警卫队设施保持共生关系. 拥有附近的武装部队，拥有自己的威胁探测和反击能力，可以大大降低对手瞄准港口的意愿. 共同进行定期演习可以加强民事和军事伙伴之间的联系.
与此无关, 港口可以维护自己的传感器和监视系统，以提高态势感知能力. 这需要一个强大的管理系统，可以汇集和解释来自多个来源的数据. 强大的网络安全对于降低网络攻击的风险也至关重要.
合作壮大
保持波罗的海港口的开放对于它们所服务的社会的顺利运作至关重要.
在《星际网赌导航》的这些章节中, 海军和海上安全专家塞巴斯蒂安·布伦斯博士表示，将海军基地设在商业港口附近可以发出强有力的信息. 他说:“海军舰艇进入港口是威慑的信号。. “这也是坚决防御的信号, 对看到战舰和港口海军资产的人来说都是如此, 对潜在的敌人也是一样.”
约翰Dahlman, 斯德哥尔摩港口保安经理, 他说，港口对自身安全采取积极主动的措施也很重要.
“港口面临的最大安全威胁是今天, 我会说, IT是网络攻击吗?, 情报威胁, 走私和秘密.”
“多年来，斯德哥尔摩港口开发并扩大了技术设备的使用，以保护我们的港口设施. 例如, 我们有一个全天候开放的交通控制中心进行监控, 全年, 由我们自己的人员操作. 我们还与瑞典其他港口密切合作，开发和应用最佳实践.”
安吉丽卡·佩尔松，星际网赌导航公司业务发展分析师, 说先进的作战管理系统可以在港口保护中发挥关键作用, 理解各种各样的传感器和输入. “战斗管理系统将计算机程序汇集在一起，并将它们呈现给决策者，以便他们能够完成工作,她说。. “长期以来，我们一直致力于优化决策者能够在这种冲突加剧的情况下运作所需的基础.”